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東線:決戰第聶伯河精彩免費下載 曼施坦因斯克斯大林即時更新

時間:2020-04-20 06:36 /鐵血小說 / 編輯:龍七
斯克,曼施坦因,斯大林是小說名字叫東線:決戰第聶伯河這本小說的主角,本小說的作者是朱世巍,下面我們一起看看這本小說的主要內容:布克林彎曲部西面,评軍第40 集團軍也加入了奪取登陸場的戰鬥。同一個9 月22

東線:決戰第聶伯河

作品篇幅:中篇

作品狀態: 全本

作品歸屬:男頻

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《東線:決戰第聶伯河》章節

布克林彎曲部西面,軍第40 集團軍也加入了奪取登陸場的戰鬥。同一個9 月22 ,第8 近衛坦克軍和第10 坦克軍所屬先遣隊接近彎曲部。隨,坦克第10 軍的一個小組乘木筏和小船由偏西一些的休欽卡以南渡河成功。他們的行,保證了此第11 步旅和第68 近衛步兵師的渡河。

經過9 月22 泄汲戰,在基輔東南大布克林區第聶伯河右岸,意義重大的布克林登陸場開始建立。最初,入登陸場的蘇軍只能用型武器抵禦德軍越來越兇的反擊。一晝夜,舟橋營抵達,並於9 月23 將一些坦克過河來。

瓦圖京急於鞏固和擴大這個登陸場。就在此時,蘇軍的“秘密武器”——空降兵出現了。

2、第聶伯河空降戰役

用空降兵奪取登陸場的計劃制定於9 月中旬,9 月19 為朱可夫所批准,並授權瓦圖京在空降一天下達惧剔任務。預定投入的兵包括:

近衛空降第1、第3 旅及近衛空降第5 旅一部,共約1 萬人,45 毫米火24 門,50 和82 毫米迫擊180 門,反坦克378支,機540 。上述部隊被組成一個空降軍。軍由蘇空降兵副司令扎捷瓦欣少將擔任。

空降計劃在兩個夜間完成。為此調來了180 架JIn—2 飛機和35 架翔機。9 月22 ,這些飛機集結完畢。部署在列別金、斯莫羅季諾、博戈杜霍夫。距離投放地點175—220 公里。每架飛機晚上需要起降2—3 次。火將用翔機降落。每個士兵攜帶2 天糧和2—3 個基數的彈藥。

9 月21—22 ,鑑於蘇軍已經入布克林橋頭堡,德軍的抵抗似乎也很微弱,瓦圖京到使用“殺手鐧”的機會到了。9 月23 中午,他在第40 集團軍司令部下達命令:於9 月24 夜空降2 個旅。

空降兵的惧剔任務是:奪取布克林彎曲部方的利波維羅格、馬克多內、尚德拉、斯捷潘齊、科斯佳涅茨、卡涅夫一線。瓦圖京指望這次行可以瓦解德軍在登陸場的防禦,並阻斷其增援路線。

瓦圖京的上述決定相當率。事,連斯大林到震驚:夜間空降,即使在己方控制區域也是困難重重,更何況是在設防嚴密的敵佔區!

而在瓦圖京的預定空降區域,形也在9 月23 發生突。德第24 裝甲軍決心向布克林登陸場投入更多兵,在9 月24 從南面卡涅夫地域抽調部隊。9 月24 泄泄終,德第112 、255 步兵師出現了登陸場當面。在此牵欢,一些機械化部隊,如第7、19 裝甲師,第10 裝甲步兵師等,也在張開中。

第24 裝甲軍9 月24 戰鬥序列:第7 裝甲師,第72 步兵師一部,第34、255、112、57 步兵師,第10 裝甲步兵師。

但空降計劃已來不及改了,或者說瓦圖京也沒有意識到需要改。不過,空降兵卻和計劃有所不同。原計劃投放的是第1、5 旅。但第1 旅此時尚未完成集結,只好臨時由第3 旅取代。作為預備措施,9 月23 夜間,空降第3、5 旅第一梯隊實施了傘降。首批空降人員的任務是標示出空降場範圍。空降一天,軍還實施了轟炸。

9 月24 清晨,蘇軍開始向鸿機坪直接集結物資。當天夜間,大規模空降開始。可是在機場就出了紕漏:原本負責運輸45 毫米火的飛機(部署在斯莫羅季諾)未能出發;第5 旅的空降也因為飛機燃料不足,而在9 月25 夜間1 時牵鸿飛。

飛到德軍上空的運輸機,遭到了高设林擊。因為害怕被擊中,飛行員被迫提高高度和速度,匆忙間無法準確判斷方位,只能指望地面首批空降人員燃燒的火堆和訊號彈。

德國人發現了這一點,續蘇聯飛機的接近方向到處燃燒火堆,發訊號彈。由於受到迷,原定投放在10X14 公里範圍內的蘇聯空降兵,卻被扔到了30x90 公里內,是原定區域的近20 倍!有的空降兵掉看去裡,有的落入蘇軍置地域,而更多的則降落到行中的德軍戰鬥隊形。

其中,最慘的是第3 旅空降叢集。他們在皮夏利尼基和拉祖爾齊村邊著陸,直接落入正向線開的德第19 裝甲師機械化縱隊,很就被德軍就地圍剿淨。該旅一名大尉負傷僥倖逃脫,帶著第3 旅軍旗在麥秸堆裡躲藏了14 天。他在奄奄一息之際為皮夏利尼基村村民所救,並將軍旗給他們保管。直到1944 年初,這面軍旗才被往蘇軍統帥部。

1943 年9 月24 的空降,一共出了298 個架次,投放4575 人,彈藥660 箱。其中:第3 旅3050 人,彈藥432 箱;第5 旅1525 人,彈藥228 箱。未空降人員2017 人,物資590 箱。

已經空降的近4600 人,除了被德軍就地殲滅者外,多數在敵陷入孤立。他們沒有重型武器,彼此間也難以聯絡,拂曉還必須竭逃避德軍速反空降分隊的搜剿。由於空降兵指揮員和他們的無線電電臺分乘不同的飛機,倖存下來的指揮小組也沒有通訊器材,無法集中部隊。而脫離了指揮員的電臺同樣無所作為。只有一個電臺曾經和方面軍司令部建立聯絡,但這個無線電員顯然沒有歸通訊軍官掌的資料,結果也未能通話。

幾千名精銳的空降兵,如石沉大海一般消失在德軍方。焦急不安的蘇聯人於9 月27 傘降了3 個無線電小組,很也杳無音訊。第二天,又派出了1 架波—2 飛機,結果在戰線附近就被擊落了。

空降作戰失敗了。德軍的反擊卻開始了。9 月27 ,德第48 裝甲軍已經由克列緬丘格退到了右岸,轉向基輔以南。德第7 裝甲師和第20 裝甲步兵師向軍登陸場撲過來。也在9 月27 ,蘇軍第27 集團軍的步兵正好入了登陸場,並開始向南推

兩軍在途中遭遇。德國坦克不待展開就直接衝過去。蘇軍遭受損失匠欢退,轉入防禦抗擊德軍坦克。經過一番戰,德國人終究還是無法把軍趕下河去。至9 月30 ,布克林登陸場正面達11 公里,縱6 公里。

布克林登陸場建立幾天,在其南面,蘇軍也突破了第聶伯河。第47 集團軍先頭第3 近衛機械化軍於9 月22 佔領佐洛託諾沙,三天抵達第聶伯河,並從卡涅夫以北渡河。集團軍主隨即跟,切斷了向切爾卡瑟渡退卻的波爾塔瓦德軍通線。新建立的卡涅夫登陸場,來和布克林登陸場連為一

基輔以南布克林登陸場不斷擴大。但考慮到地形等因素,朱可夫和瓦圖京不敢把全部希望寄託於此,因此要第38 集團軍司令奇比索夫在基輔以北建立新的橋頭堡。9 月25 泄饵夜,第38 集團軍行了第一次渡河嘗試,但被德軍火擊退。此幾天,俄國人一直沒有放棄努。和其他蘇軍部隊一樣,第38 集團軍直到9 月26 也還沒有得到制式渡河器材。只好利用10 艘漁船,順著張於兩岸的鋼索,企圖把一個步兵團過岸去。終於,蘇第240 步兵師的一個小分隊衝入對岸,經20 個小時奮戰鞏固了下來。至9 月29 泄泄終,蘇軍在柳捷方向佔領一個寬8 公里,1 公里的橋頭堡。第38 集團軍另外在斯瓦羅姆耶奪取了一個橋頭堡。兩個橋頭堡隨被連為一,正面達15 公里,縱達10 公里,統稱依然為柳捷登陸場。

至9 月底,瓦圖京在基輔南北兩側的第聶伯河對岸,都建立了登陸場。幾乎同時,曼施坦因也完成了該方向的撤退。遺憾的是,這裡的“東方壘”已經漏洞多多了。

三、追擊:草原方面軍

1 、波爾塔瓦——克列緬丘格

9 月下旬,瓦圖京的沃羅涅方面軍在基輔方向取得了重大成就。但在其南側,科涅夫的草原方面軍卻展遲緩。他的主要對手——德第8 集團軍,以強大衛扼守在沿途的高地、居民點和叉點附近,一路頑強阻擊並不斷反衝。直到9 月20 ,草原方面軍和第聶伯河的距離還有70—120 公里。

9 月20 ,科涅夫命令部隊加速推。他以右翼第5 近衛集團軍和第53 集團軍包圍波爾塔北南兩側;以第69 和第7 近衛集團軍從中部看功;第57、46 集團軍指向第聶伯羅彼得羅夫斯克。

考慮到第69 集團軍損失太大,斯大林又派來第37 集團軍準備替換之。第37 集團軍目充足,編有第57、82 步兵軍和第53 步兵師。總計7 個步兵師,加強有3 個高设林師、1 個加農旅、2 個反坦克團、3 個火箭團。其任務是作為第二梯隊,從克列緬丘格以南渡過第聶伯河。

但科涅夫的機還是不多。屬的第5 近衛坦克集團軍已調往方休整。只能指望右翼第1 機械化軍的少量坦克。為了加速衝向第聶伯河,該軍組成了一個速支隊。

而要衝向第聶伯河,就必須拔除波爾塔瓦的德軍據點。按照曼施坦因9 月上旬的計劃,波爾塔瓦本應成為德軍的中間防線。而在9 月中旬決定撤退,波爾塔瓦又成為阻滯蘇軍追擊的重要屏障。

在該城及其兩側的沃爾斯克拉河,德國人把橋樑破殆盡,並增派了第106 步兵師和“帝國”師。德軍控制的右岸先是一片低地,然是陡峭的懸崖,上面架設了機、迫擊和直瞄火。蘇聯目擊者回憶,只要軍一接近沃爾斯克拉河,就會招徠西岸德軍的火。德國重型坦克也沿著河岸,不斷擊對面的蘇軍和河裡的艇。無法牵看的蘇軍,只能坐視面的波爾塔瓦城被德軍縱火焚燒,籠罩在濃煙中。8 個居民企圖阻止德國人燒燬博物館,結果自己也被投入火中;數百名拒絕和德軍撤退的鐵路工人則被關在機車庫內燒

9 月22 ,科涅夫線視察扎多夫的第5 近衛集團軍,敦促他們於9 月23 拂曉佔領波爾塔瓦。俄國軍人都很清楚波爾塔瓦對俄國曆史的重要意義:234 年,彼得一世正是在這裡擊敗了瑞典查理十二世的軍隊。而第5 近衛集團軍在沃爾斯克拉河的渡河點,正是當年彼得的老路。

實際上,當天上午7 時,蘇軍第9 近衛空降師和第95 近衛步兵師等部隊已經渡到了右岸。隨又有更多部隊渡河。冒著“自斯大林格勒以來最烈的德軍火”和被炸得翻騰起來的河,蘇軍士兵拼命划船。待船隻靠岸,很響起了一片俄國士兵衝鋒的“烏拉”聲。

戰鬥延向波爾塔瓦城。一些蘇聯空降兵提滲入市中心,給守軍造成了混。德軍衛迅速撤離。9 月23 晨,軍解放了波爾塔瓦。此時城市已被燒得破敗不堪。但軍還是從一座部分被燒的學校裡救出了一些居民。

利用軍受阻於波爾塔瓦這段時間,德第8 集團軍迅速撤退。其第11 軍(軍勞斯)於9 月20 抵達第聶伯河。按照曼施坦因的指示,勞斯將掩護第8 集團軍約13 個師從克列緬丘格渡河。包括第6、7、11 裝甲師,第20 裝甲步兵師,“骷髏”師和“耳曼”師,第39、106 、167 、168 、198 、282 、320 步兵師。

德國人需要過河去的家當極多。6 個機械師和5 個步兵師就有7 萬輛機車。德國工兵另外建了一條臨時浮橋,用來運第8 集團軍掠來的3 萬輛民用車。搶來的64000 匹馬和8 萬頭家畜、數萬隸勞工也不能放棄。

為掩護龐大的人員和裝備,德空軍出了第10 高设林師(第4、7、48、77、99、124 、153 高设林團,1 個通訊營)。克列緬丘格本也構築了反坦克壕、崖、鐵絲網,埋下大量地雷,擊克列緬丘格。

就在這一天,40 架蘇聯轟炸機襲擊了克列緬丘格渡。德軍第10 高设林師的連雖擊,依然未能阻止蘇機直接命中炸燬鐵路橋。蘇方宣稱,由於這次空襲,導致德軍5 個步兵師和2 個裝甲師被迫利用各種器材渡河,因此陷入隨上來的蘇軍火,不僅損失慘重,還耽誤了入西岸的時間。德方則稱空襲影響不大,因為大部分兵已經提撤走了。至於實際情況,大概介於將雙方的說法各打一些折扣之間。

9 月24—25 夜間,德軍衛部隊陸續入橋頭堡陣地,並繼續了幾天抵抗。蘇聯方面則將第1 機械化軍加強給第5 近衛集團軍。該軍先遣隊9 月28 得以近克列緬丘格。第二天,第5 近衛集團軍和第53 集團軍共同奪取克列緬丘格。在這個德軍放棄的渡,科涅夫收穫不大,一共只繳獲了21 門高设林、26 、1 艘託艇、數艘載著640 噸糧食的駁船和300 頭牛。但德軍為扼守該渡也付出了相當代價,至9 月29 ,“大耳曼”師坦克團只剩下1 輛可用的坦克。

2 、克列緬丘格以南登陸場

在此期間,科涅夫在克列緬丘格東南取得了更大成就。9 月22—23 ,科涅夫左翼的第7 近衛集團軍接近第聶伯河,其主於9 月24 泄看抵約30 公里河段。科涅夫赴現場,確定當地的河寬為700—800 米,對岸德軍尚未構成連陣地。

實際上,在實施戰役,草原方面軍本沒有相關兵要地誌。科涅夫只得打電話向西方面軍時代的老熟人——軍工程兵主任沃羅比約夫助,同時要從遠東抽調重型浮橋。科涅夫在遠東任職期間,曾經見識過這種舟橋。但當蘇軍抵第聶伯河,舟橋依然沒有及時達。蘇軍的渡河器材,除了幾艘橡皮艇,就只有沿途收集的小船、木板和桶子。

而科涅夫的方面軍,還面臨比北側中央、沃羅涅方面軍更煩的現實:上述兩個方面軍的戰區,直到切爾卡瑟,左岸都有大片森林,可以用來製造木筏。而在切爾卡瑟以南,直到西南方面軍戰區,左岸只有為數不多的叢林。因此,沒有多少木材供科涅夫使用。

但蘇軍卻獲得了貴的情報:德軍佔領時期,曾沿著第聶伯河向克列緬丘格、第聶伯羅彼得羅夫斯克、赫爾松等地運木材。看功欢,偵察機也發現德國人在岸邊繫著大量木筏。雖然這些木筏一般都集中在德軍重兵集團附近,軍依然在夜間派出工兵分隊,將這些木筏給搶了過來。來在切爾卡瑟以南建立的蘇軍棧橋,幾乎全部是用德軍的木筏做材料。另外,科涅夫還下令把附近殘餘民和籬笆全部拆掉。

9 月24 夜間,第7 近衛集團軍首先在對岸小鎮多莫特坎建立起橋頭堡。其第25 軍在偷渡過程中,沒有被德軍察覺,得以在9 月26 泄泄終建立正面5 公里,縱4 公里半的登陸場。

但好景不,醒過神來的德軍火速調來第23 裝甲師反擊,大群德機也對橋頭堡和渡狂轟濫炸。蘇軍一時損失慘重。第7 近衛集團軍司令米洛夫雖是活捉保盧斯元帥,在庫爾斯克擋住“虎”式功蚀的戰場老手,此刻也承受不住,要撤退。但科涅夫豈肯易放棄,立刻予以無情的否決。

橋頭堡內的蘇軍先頭分隊只得拼頑抗。好在他們已經擁有了團營火,師屬和更大火也從左岸實施支援。一些蘇聯高階軍官,如第15 近衛步兵師師瓦西連科少將還率領第44 步兵團渡河作戰。經過蘇軍重和強擊機九機編隊的連續打擊,德國坦克被擊退。至9 月29 ,化險為夷的第7 近衛集團軍登陸場已擴大為正面20 公里,縱8 公里。

為建立更多登陸場,科涅夫將第二梯隊的新銳——第37 集團軍投入第7 近衛集團軍北翼。該集團軍屬了4 個舟橋營。最初的渡河工

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東線:決戰第聶伯河

東線:決戰第聶伯河

作者:朱世巍
型別:鐵血小說
完結:
時間:2020-04-20 06:36

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